En los últimos años, España ha sido testigo de un alarmante incremento en el número de accidentes de tráfico provocados por la fauna silvestre, especialmente jabalíes y corzos. Esta tendencia ascendente ha llevado a que los incidentes de este tipo se hayan duplicado en la última década, superando los 36.000 casos anuales y constituyendo ya el 32% del total de siniestros viales en el territorio nacional. Este fenómeno, que afecta de manera particular a las carreteras secundarias y a las zonas rurales del país, subraya la creciente necesidad de implementar estrategias efectivas para la gestión de la convivencia entre la vida silvestre y el tráfico vehicular.
La Dirección General de Tráfico (DGT) y la Asociación Española de la Carretera han tomado la iniciativa al presentar una guía pionera. Este documento exhaustivo no solo recopila datos nacionales cruciales sobre la accidentalidad relacionada con animales, sino que también detalla las acciones implementadas por diversas entidades gubernamentales. Más importante aún, la guía propone una serie de recomendaciones para fomentar la colaboración interinstitucional, buscando soluciones conjuntas a este problema que cada vez es más acuciante.
Según la información recopilada, la gran mayoría de estos incidentes, un 88%, ocurren en carreteras secundarias. Estas vías, a menudo, carecen de las mismas medidas de protección y barreras que se encuentran en autovías y autopistas, lo que las convierte en puntos de mayor riesgo. El atropello de animales es la causa más frecuente, representando el 98% de los casos. Sin embargo, también se registran salidas de vía, a menudo resultado de maniobras evasivas de los conductores para evitar colisionar con la fauna.
Pere Navarro, Director General de Tráfico, ha enfatizado que, si bien la mayoría de estos accidentes no resultan en víctimas graves —con solo un 1.5% de los casos registrando algún tipo de herido y ocho fallecimientos en los últimos diez años—, el volumen de incidentes es considerable, representando uno de cada tres accidentes viales. La preocupación principal radica en la tendencia creciente, con un aumento significativo observado especialmente después de la pandemia.
El incremento en estos siniestros se atribuye principalmente al aumento de la población de jabalíes, que se están reproduciendo con mayor frecuencia y se han desplazado de áreas remotas a zonas más pobladas debido al despoblamiento rural y a la disminución de la caza, según ha señalado José Miguel Tolosa, experto en la materia y jefe provincial de Tráfico en Cantabria. El estudio revela que los animales silvestres están implicados en el 86% de los accidentes, con los jabalíes (42%) y corzos (32%) a la cabeza, seguidos por los perros (8%). Geográficamente, Galicia, Castilla y León, y Castilla-La Mancha son las comunidades autónomas más afectadas, ubicadas en la España rural y verde.
En ciertas provincias, como Soria, los accidentes que involucran animales alcanzan hasta el 70% del total. En Cataluña, aunque la media nacional es del 30%, algunas zonas de Girona y Lleida reportan cifras de hasta el 50%. En respuesta a esta situación, la DGT ha iniciado una prueba piloto para integrar en su plataforma 'DGT 3.0' un sistema de alerta temprana que notificará a los conductores sobre tramos de alto riesgo. Además, las diversas comunidades autónomas han implementado una variedad de medidas, que van desde intervenciones dirigidas a los conductores y los animales hasta la instalación de barreras físicas y soluciones de permeabilidad ecológica. Estas iniciativas están siendo evaluadas para identificar y expandir las mejores prácticas. Los meses de invierno son particularmente críticos debido a la menor visibilidad, la temporada de caza y el celo de los animales, factores que contribuyen a una mayor siniestralidad.
