Ligier: Liderazgo y Adaptación en la Micromovilidad Española.
La Fortaleza de Ligier en el Sector de Cuadriciclos Ligeros Diésel en España
La compañía francesa Ligier ha concluido la primera mitad de 2025 como el principal referente en el segmento de los cuadriciclos ligeros (categoría L6e, también conocidos como vehículos sin licencia, accesibles desde los 15 años con permiso AM) que utilizan propulsión diésel en el territorio español. La marca ha logrado matricular 248 unidades, lo que representa una significativa cuota de mercado del 44.36%, según los datos proporcionados por la consultora MSI.
Impacto de la Normativa Euro5+ y la Resiliencia del Mercado
Este liderazgo se enmarca en un contexto de importantes transformaciones para el sector de los microcoches, influenciado por la introducción de la nueva reglamentación europea Euro5+, vigente desde el 1 de enero. Esta normativa impone mejoras sustanciales en la reducción de emisiones contaminantes, como una disminución del 80% en los óxidos de nitrógeno (NOx) y del 94% en las partículas en suspensión (PM). La adaptación a estas regulaciones ha provocado una escasez de productos, especialmente durante el primer trimestre, lo que ha llevado a una caída general del 46.3% en las ventas totales en el país, sumando 559 unidades hasta junio. A pesar de este panorama, Ligier ha logrado mitigar esta reducción, registrando una contracción menor del 39.5%.
La Innovación Mecánica de Ligier: El Motor REVO D+
Ligier ha respondido al nuevo estándar europeo con el lanzamiento de su avanzado motor diésel REVO D+. Esta innovación reduce las emisiones de CO2 en un 12% en su modelo más popular, el JS50, alcanzando los 78 g/km. Además, ofrece un rendimiento notable con un consumo excepcionalmente bajo de solo 3 litros por cada 100 km. Estas características se complementan con una excelente respuesta dinámica en carretera, un par motor de 27 Nm, mínimas vibraciones y un funcionamiento ultra silencioso, garantizando un confort de conducción superior.
Impulso Eléctrico de Ligier: Crecimiento y Novedades
Aunque los motores diésel siguen siendo predominantes en el mercado de cuadriciclos ligeros, el segmento eléctrico está experimentando un notable crecimiento. En el primer semestre, se registraron 498 transacciones de vehículos eléctricos, lo que representa un aumento interanual del 13.2% en comparación con las 440 unidades del año anterior. Ligier ha reforzado su oferta eléctrica con el lanzamiento del Myli en el verano de 2023, seguido por una versión eléctrica del JS50 a finales de 2024. Este último modelo está ganando impulso, con 10 unidades vendidas en junio, y la marca ha multiplicado por seis sus entregas de versiones híbridas y enchufables en la primera mitad del año.
El Nuevo JS50: Diseño Vanguardista, Seguridad y Tecnología Avanzada
La posición de liderazgo de Ligier en el mercado español de combustión se ve reforzada por la exitosa aceptación de la nueva generación del JS50, cuyas primeras unidades se entregaron en marzo. Este cuadriciclo, disponible en versiones diésel y eléctrica (con homologaciones ligera L6e y pesada L7e, y autonomías de 123 km y 192 km con baterías de 8.28 kWh y 12.42 kWh respectivamente), atrae a los compradores por su equilibrio entre un diseño moderno y deportivo, altos estándares de seguridad, tecnología avanzada y un interior cómodo y bien equipado, según Pedro Miñano, administrador de Ligier Store en Palma de Mallorca.
Confianza y Versatilidad: Claves del Éxito del JS50
Pedro Miñano señala que Ligier es percibida como una marca de gran confianza con una excelente red de servicio postventa. Muchos clientes destacan la sensación de conducir un automóvil completo, a pesar de ser un vehículo sin licencia. José Luis Atienza, gerente de Microautos Jerez, añade que el JS50 ha conquistado nuevos segmentos de clientes, especialmente jóvenes desde los 15 años, atraídos por su estética moderna que descubren en redes sociales. Los padres, por su parte, lo eligen por su seguridad y calidad. Además, Miñano destaca un creciente interés por la versión eléctrica, aunque el modelo diésel sigue siendo el más solicitado por su autonomía y bajo consumo.
