Nos últimos doze meses, o mercado de veículos seminovos no Brasil tem apresentado uma notável elevação nos preços. Somente em agosto, o aumento foi de quase 1%, somando uma valorização de 6% em um ano. Essa tendência é revelada pelo IBV Auto, um índice recém-lançado pelo Banco BV, que se propõe a oferecer uma análise mais precisa e abrangente do setor. A metodologia inovadora do IBV, baseada em dados de transações efetivas e com cobertura nacional, contrasta com outros indicadores existentes, fornecendo informações cruciais para consumidores e lojistas. Enquanto o mercado geral se aquece, um segmento em particular, o de carros elétricos, experimenta uma desvalorização acentuada, indicando uma busca por equilíbrio em meio às rápidas mudanças tecnológicas e de demanda.
O Banco BV, com sua vasta experiência de mais de três décadas no setor automotivo e uma carteira de crédito robusta, decidiu alavancar seu extenso conjunto de dados para criar o IBV Auto. Ao contrário de índices que se baseiam em anúncios, o IBV utiliza informações de contratos de venda realmente concretizados, proporcionando uma visão mais fidedigna do comportamento dos preços. Jamil Ganan, diretor de negócios de varejo do BV, ressalta a riqueza dessas informações e a intenção de usá-las para mapear a evolução do mercado. A colaboração com a empresa de tecnologia 4Intelligence foi fundamental para processar os mais de 40 mil dados de transações, garantindo a solidez e a confiabilidade do novo índice.
O economista-chefe do BV, Roberto Padovani, enfatiza que o IBV Auto se destaca por sua abrangência geográfica, cobrindo todo o Brasil, diferentemente da Tabela Fipe, que tem um foco maior na região Sudeste. Essa perspectiva nacional, aliada à utilização de valores de contratos reais, permite uma resposta quantitativa sem precedentes, segmentada por regiões. Juan Jensen, economista da 4Intelligence, aponta outra vantagem crucial do IBV: a atualização anual da cesta de veículos, que reflete com mais precisão a dinâmica acelerada do mercado automotivo, em comparação com a revisão decenal do IBGE. Essa agilidade na captação das mudanças oferece informações mais atuais para todos os envolvidos no setor.
Em agosto, o Sudeste foi a região que mais impulsionou a inflação dos preços de automóveis usados, com um crescimento de 1,2%, seguido de perto pela região Norte, com 1,1%. Entre os estados, Rio de Janeiro (1,25%), Bahia (1,21%), Minas Gerais (1,10%) e Amazonas (1,02%) apresentaram os maiores aumentos. No acumulado de doze meses, o Rio de Janeiro se destaca com uma elevação de 7,1%. Modelos como Volkswagen Gol, GM Celta e Ford Fiesta foram os principais responsáveis pela alta, enquanto GM Tracker, Fiat Palio e Volkswagen Voyage sofreram maior desvalorização. A análise de Padovani indica que a inflação dos usados, superior à do IPCA, reflete uma demanda aquecida, impulsionada pela renda e pelo baixo desemprego. Contudo, a taxa Selic elevada e a redução do IPI para veículos novos podem atenuar essa pressão no futuro próximo.
Um ponto de interesse é a desvalorização dos carros elétricos. Veículos elétricos fabricados em 2022 acumularam uma queda impressionante de 46,6% em seus valores até agosto de 2025, influenciados pela redução nos preços dos modelos zero-quilômetro. No mesmo período, os híbridos perderam 20,1% de seu valor, enquanto os carros a combustão tiveram uma desvalorização mais modesta de 12,7%. O economista da BV explica que essa volatilidade nos veículos elétricos sinaliza que o mercado ainda está buscando um ponto de equilíbrio para essa tecnologia emergente, ao passo que os veículos a combustão demonstram uma trajetória de preços mais estável e com menor perda de valor.
O lançamento do IBV Auto pelo Banco BV marca um avanço significativo na compreensão do mercado de automóveis seminovos no Brasil. Ao fornecer dados detalhados e atualizados, baseados em transações reais e com uma visão nacional e regional, o índice oferece uma ferramenta valiosa para análise e decisão. A contínua valorização dos carros usados, em contraste com a desvalorização dos elétricos, reflete a complexidade e as rápidas transformações pelas quais o setor automotivo está passando, exigindo acompanhamento constante e análises aprofundadas para se adaptar às novas realidades econômicas e tecnológicas.
